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一般而言，要道地位在一个城市的发展经由中泄露着催化作用。当你翻开一幅世界舆图，也许会发现民众绝大多数城市齐坐落在这么或那样的河流和港湾的长短不一之处。据统计，在夙昔的70年间，民众营业总和增长了155倍，沿海大齐市地舆上风突显。以中国为例，1984年国务院公布的首批14个对外灵通城市中，便有13个位于海湾或河口。从水上运输，到公路运输，再到铁路、航空和管谈运输。

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亘古亘今，东谈主类的交通运输状貌不休更新迭代，转变着东谈主们的出行习尚，影响了东谈主们的生计状貌，更是一座城市发展与蕃昌的迢遥驱能源。而我国首批14个对外灵通城市它们辨认是天津、上海、大连、秦皇岛、烟台、青岛、连云港、南通、宁波、温州、福州、广州、湛江和北海。天然说，它们属于我国首批14个对外灵通城市。然而，30多年夙昔了，也曾优先对外灵通的城市，现如今也并非经济发展水平齐是遥遥跳动。

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其中，行动我国首批14个对外灵通城市之一的南通，它曾与杭州并排，如今周到省第四！因此，也有东谈主称它为江苏最“灾难”的城市。南通，简称“通”，古称通州，又名崇川、崇州、静海、紫琅，江苏省辖地级市，寰宇性空洞交通要道。地处江苏省东南部，中国东海岸与长江交织处 。南濒长江，东临黄海，与上海市、苏州市灯火相邀。南通是国度历史文假名城，自五代后周显德三年建城，于今已有千余年。

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不仅如斯，况且，还有尽头值得一提的是，在中国历史上，南通创办了第一所师范学校、第一座博物馆、第一所纺织学校、第一所刺绣学校、第一所戏剧学校、第一所独特学校和第一所鼎沸站等诸多第一，史称“中国近代第一城”。在不少东谈主挂念中，行动内河港的南通港，在历史中曾有过举足轻重的地位。夙昔，照旧一座渔村的上海，主要依靠宁波、南通两个城市缓缓发展起来。

那时，深广苏北东谈主通过南通港坐船到达上海，到现时，上海东谈主口中不少上一辈来自宁波、南通。东谈主员疏通畅常的背后是产业互补。上海北翼一度存在一条完满的产业链条：苏北平原上坐蓐的棉花运到南通织成布，然后通过轮渡送到上海完成印染，并由此进一步贩卖到世界各地。跟着南通内河港没落，南通与上海也缓缓失去往日的关联。也恰是因为如斯，才使得区位上风显着的南通市如今GDP却周到省第四！

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上世纪70年代，南通工业东谈主均产值集结超万元，成为长三角“明星城市”。但自此之后，南通除了GDP总量破万亿，也如实拿出不什么有质地的牌号。从区位讲，谈到靠江靠海，江苏从来是江强海弱，南通70年代工业经济进展，亦然依靠的迢遥的水运上风。江海联动照旧布局，但还未成势。70年代之后南通发展的闲适，很猛进度是因为靠江水运的老本上风缓缓消减、向南欠亨。

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上海苏南也有水运，但江南公路、铁路发展起来了银河国际下载app下载，在经济高速发展的技能，恶果上风大于老本上风。南通也缓缓被上海、苏南拉开差距。直到苏通大桥建成后，才有所缓解。与浙江“七山两水一分田”逼出来的闯劲，苏南矫正立异的冲劲比拟，照旧有差距的。